viernes, 31 de octubre de 2008

Los coches electricos son rapidos


Las preparaciones han llegado al mundo de los coches eléctricos. En Top Gear han hecho una de sus tradicionales idas de pelota potenciando un enjendro eléctrico denominado G-Wiz para competir contra un Ford Mustang Shelby. No tiene desperdicio.

miércoles, 29 de octubre de 2008

0,78 litros a los 100


Nuestro colega Nacho se hace eco en microsiervos del Aptera One, un chisme al que se le podrá criticar cualquier cosa menos su consumo, por debajo del litro de gasóleo cada cien kilómetros.

Recordad que VW ya hizo lo propio cuando se jubiló el viejo Piech, pero la propuesta era muy experimental y desde luego, ¡no tan chula!


+ info: en su web oficial
+ 1litro: en este artículo de greencar.com

bonus!: una buena videoreview en PopularMechanics.com

lunes, 27 de octubre de 2008

Garage con Lamborghini sorpresa


Tener un garage con un Lamborghini Diablo dentro es algo con lo que muchos hemos soñado alguna vez. Que en el caminito que te lleva hasta ese garage tengas dos Countach es que te ha tocado la lotería. Pero si bajo éstos dos, sobre una plataforma elevable al más puro estilo James Bond te encuentras con otros dos Lambo Diablo esto ya es la leche. La colección de potros de Santa Agata tiene miga aunque yo diría que tiene todavía más miga lo de la plataforma.

viernes, 24 de octubre de 2008

Un Town Car sirve con honor


Un gran producto de la industria automovilística americana el Lincoln Town Car demostró en Heat, filme de Michael Mann Heat, que sirve con honor hasta la muerte. El tiroteo en el que se enfrenta Robert De Niro y su banda contra la escuadra de policias comandada por Al Pacino no tiene desperdicio alguno. ¡Qué grande es el cine!

martes, 21 de octubre de 2008

¡Joder Doc!


"Has construido una máquina del tiempo... con un Delorean NUEVO!

Pues sí, pues sí. Si hubiera una cuarta parte de la trilogía, los productores lo tendrían chupado para encontrar uno en perfecto estado. Concluida la producción del DMC12 en Irlanda del Norte en 1983, la filial americana compró toooodas las piezas que quedaban sin usar.

De esta forma, DMC (De Lorean Motor Company, no De Lorean Motor Cars) ofrece en su cuartel general de Texas, todo lo que puedas necesitar si te ha estropeado el tuyo, o si quieres comprar uno completamente nuevo.

Han mejorado algunos problemas eléctricos e incluso sugieren de origen mejoras mecánicas y de suspensión (el motor era Renault y la suspensión original diseñada por Colin Chapman, pero nunca se entendieron bien), y con unos cuantos extras, ahora mismo te lo puedes llevar a casa por unos 60.000 dólares. ¡36.000 euros!

+ info: Video en Maravillas Modernas del History Channel.

viernes, 17 de octubre de 2008

¿Que hacer cuando te para la Guardia Civil?


La película Airbag dirigida por Juanma Bajo Ulloa nos ha dejado escenas tan célebres como la que podéis ver en este youtube. "En el tiempo o en el espacio". ¡Qué gran frase! Y ese peaso de Volvo 850 pintado a lo Starsky & Hutch, en fin, ¡un peliculón!

lunes, 13 de octubre de 2008

Zonda F+Nordschleife=7,27 minutos


El tiempo del Nissan GT-R ha sido puesto en duda por la mismísima Porsche. Lo que sí está claro es que el Pagani Zonda F paró el cronómetro en el "Infierno Verde" en 7 minutos 27 segundos. Merece la pena recordarlo con el vídeo de la cámara a bordo. ¡Dios como suena ese V12 AMG! Los golpes que da el fondo plano de carbono con el asfalto en su paso por el Carousel duelen en el alma -minuto 4:45-.

sábado, 11 de octubre de 2008

Burnout con un Alfa 8C Competizione


Hay maneras y maneras de hacer un donut quemando rueda. Pero no hay ninguna forma de hacerlo con más estilo que no sea al volante de un Alfa Romeo 8C Competizione. El escenario fue el Motorshow de Bologna del pasado 2007. ¡Como suena su V8!

Pagani Zonda F, sonido celestial


No hay ningún otro coche "de serie" que suene tan bien como el Pagani Zonda F. El aullido de su V12 de 7,3 litros deja sin palabras. Tiene una potencia de 602 CV, un par máximo de 760 Nm y acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. La punta, más de 345 km/h

viernes, 10 de octubre de 2008

Wangan chase, persecuciones en Tokyo

Wangan Highway Chase

Vídeos como este están filmados con deportivos hyper-preparados equipados con cámaras a bordo. La localización es la bahía de Tokyo, conocida como Wangan, un equivalente a nuestras M-30 o Rondas, una especie de autovía de circunvalación de dos carriles plagada de túneles. Y el momento suele ser a altas horas de la madrugada. En este caso estamos ante dos Nissan Skyline GT-R rodando cerca de los 300 km/h. La música de tambores o Suwa-Ikazuchi que acompaña las imágenes es simplemente genial.

Autodelta en el Time Attack holandes


Uno de los mejores preparadores de Alfa Romeo, el británico Autodelta, tomará parte en el Autovisie Time Attack este domingo 12 de octubre. La montura escogida para este reto es un 159 J4 con motor 2.2 JTS sobrealimentado con un compresor Rotrex completamente preparado. El J4 cuenta con una potencia de 245 CV, diferencial autoblocante, suspensiones regulables en compresión y extensión, discos perforados y unas bellas llantas de 19". Los asistentes al evento además verán en acción Nissan GT-R y Skyline, Ultima GTR, Audi R8, Donkervoort,...

jueves, 9 de octubre de 2008

Motor V12 de modelismo


Hay flipados para todo y este vídeo así lo demuestra. Un profesional del modelismo alemán, Ralf Drendel, es el artífice de esta espectacular obra de ingeniería. Con sus manitas ha creado este V12 a escala cubica 87 c.c. y es capaz de producir 7 CV a 5.000 rpm. Funciona con una mezcla de metanol y nitro-metano. ¡En breve será comercializado y lo podremos montar en nuestros aviones, coches y barcos de RC!

viernes, 3 de octubre de 2008

"El tiempo se acaba"


José Manuel Machado, presidente de Ford España y hombre listo y locuaz donde los haya, tomó un cafecito con el thinktank ayer. En línea con su habitual línea clara y explícita, nos comunicó su preocupación por el mercado pero sobre todo, por al inoperancia de los políticos.

"En las empresas pagamos porque la gente defina los problemas. El de ahora, lo tenemos trillado, estudiado y cuantificado. Faltan infraestructuras, I+D y crédito para el que se compró un camión basculante y ahora no tiene ladrillos que llevar, pero que seguro que podría cambiarlo por otro y trabajar llevando carne"

Y lo peor no es esto. Lo peor según él, es que no se puede esperar más. "En Ford ya no tenemos tiempo de maniobra".

miércoles, 1 de octubre de 2008

NUNCA

El thinktank está ya en París para que no os quejéis de que siempre publiquemos frikadas japonesas o americanas.

Esta tarde el capo, el boss, el p*t* amo de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha compartido un cocktel en el Ritz para unos treinta elegidos. (Y por supuesto, se ha acordado de nosotros ;-)

El tipo es un caballero. Nos ha estrechado a todos la mano, se ha interesado por cada mercado y después nos ha contado que "Ferrari seguirá haciendo todos los coches que la demanda pida, menos uno", que va a abrir una tienda en Barcelona para comprar objetos de culto y colección y ha dado la bienvenida a los nuevos comerciales Chinos, Rusos y Coreanos (menuda banda...)

Lo mejor de todo, ha sido su nítida respuesta en español a la siguiente pregunta:

- "Signore Montezemolo. ¿Cuándo va a visitar Alonso Maranello?

- "NUNCA"




... y el capo, se ha ido. 

Ferrari FXX, Dios como suena!


Las imágenes de este vídeo hablan por si solas. Estamos ante un Ferrrari FXX rodando a tacón por el trazado del circuito croata de Rijeka. La cámara a bordo permite comprobar lo difícil que es controlar semejante aparato con 800 CV. Lo que más sorprende, además de cómo suena, es que su motor V12 atmosférico sube de vueltas como el de una moto hiperdeportiva. Lástima que sólo se fabricaran 20 unidades.

Lamborghini Estoque, primeras fotos


Ya está aquí el nuevo Lamborghini, el Estoque, aunque sólo sea de momento un concept. Se trata de un coupé de cuatro puertas al estilo de los Aston Martin Rapide y Porsche Panamera. Suponemos que con este último compartirá algún que otro componente mecánico. Sin embargo, está claro que Lamborghini lo posicionará por encima del Panamera. Por fin el Maserati Quattroporte dispondrá de dignos rivales en cuanto a estilo y prestaciones de deportivo.

Jensen FF, el antecesor del Interceptor


El FF fue el predecesor del Jensen (pequeño constructor británico desaparecido en 1976) "más famoso", el Interceptor. En este corte de un programa del Discovery Channel podemos ver al orgulloso propietario de la primera de las 16 primeras unidades manufacturadas de forma artesanal por Vignale (Italia) para Jensen (Inglaterra). La producción del FF empezó en 1966 y terminó en 1971 con la llegada del Interceptor, modelo que se produjo en un serie y que llevó a la marca a la bancarrota tras el estallido de la crisis del petróleo de 1973. El Jensen FF contaba con un potente motor V8 de 6,3 litros de 330 CV, un innovador sistema de tracción integral y una bella carrocería diseñada y construida por Vignale.

Sonido de un Ferrari flat 12


La única vez que vi rodar un Ferrar 312 PB fue en la edición 2006 del Goodwood Festival of Speed. Jamás olvidaré el sonido que emergía de sus escapes. ¡Dios! ¡Qué música! Esta obra de arte, concebida por el genial ingeniero Mauro Forghieri, contaba con un motor atmosférico de 12 cilindros en configuración bóxer de tres litros. Su carrocería barchetta es de lo más elegante y su motor emite uno de los mejores sonidos de la historia del automóvil.

El arma definitiva de la poli de NYC


Aún nos queda muucho que publicar sobre el último tour que la mitad del thinktank hizo a los USA.

Por ejemplo de entre las joyas que he rescatado, aquí os dejo el Westward Interceptor. Un trike bastante chusco y cuya velocidad máxima desde luego era superada por cualquier bici-ladronzuelo de los que merodeaban por Times Square.

¡Tolerancia cero!