¿Qué escucha este hombre?

Un gramófono? Las conversaciones del vecino? Qué va, es mucho más sencillo: ¡LA FRICCIÓN DE LOS PIÑONES DE UNA CAJA DE CAMBIOS!

Este y otros métodos de medición en escala humana, quedan simpáticamente recogidos en esta película promocional de finales de los cincuenta. Tiene ese toque de suficiencia british que tanto nos gusta y habla del proceso de desarrollo del Rover P5, para muchos, el mejor modelo de su historia. 25 años en producción y una fama intocable de coche para el stablishment.

Más info: Rover P5 1958-1973
Mejor aún: El P5 que la Reina Isabel conducía
Mucho mejor: Deliciosa review de Quentin Wilson

"Con motores Agni y escobillas unidas al eje..."

Ya nos podemos ir preparando para escuchar (y entender) las nuevas nomenclaturas de los artefactos eléctricos que vienen.

Será una acción de marketing, pero Roberto Locatelli es el piloto probador de la E-CRP, una moto con base KTM y un cerro de kilowatios para convertirse en una motoGP... silenciosa.

Rápida es un rato, y tendrá par como para arrugar el asfalto en las aceleraciones. Ahora bien, SOSA, es un rato...



+info:http://www.crp-racing.com/portal/en/ecrp.html

Personaliza, tú sobre todo, personaliza

... y así quedará claro que si te compras un R25, no habrás sido el único.

Para rallyes heavys, los de antes

Y no es una afirmación vacía. Al loro con el recorrido de "The Daily Mirror World Cup Rally 40", una prueba disputada en 1970 y que iba nada menos que de Londres a Mexico… pero cruzando Europa hasta Yugoslavia, vuelta a España, cruzar el charco, luego la selva amazónica, bajar hasta Chile, subir por la costa Argentina, Colombia y tachán! Cantarse un corrido en la plaza del de-efe

El mapa habla por sí solo y las fechas, también: 32 días de rallye!!!

¿Y cuál era el motivo de todo esto? Pues llegar al Mundial de fútbol de la FIFA que se celebraba allí, patrocinado por Ford y como una forma de demostrar que su gama de Escort y Cortinas podían aguantar 32.000 kilómetros como la seda.

¡Hay que tener las pelotas de Chucknorrio!

Via CAR Magazine UK, que regala 5 libros conmemorativos de la hazaña. (Menos de treinta pavos en Amazon)

+Info: En Classic Rallyes, donde hablan de una próxima celebración.

Ligeramente diferente...

Me encanta el MGB. Era considerado el Aston Martin del pobre, y así me veo yo. Con un martini... pero no de casino, sino de grifo y con gaseosa!

Entre las cosas que más me gustan de los coches británicos, son detales como este que se puede leer en el manual de instrucciones; delicioso:

Note: Every MGB body is slightly different
and trimming will be necessary to fit the
parts to the car.

+ Info: en la biblia Austin Rover Online

BONUS VIDEO: ¿A que te ves ahí rodando por suaves carreteras, eh?

Pajarraco a 140 km/h = añicos

Esto es lo que anoche nos sucedió de regreso a Madrid con un Skoda Yeti:



Y esta es la forma en que BMW, lucha contra los "impactos del exterior" ;-)

Instalar un Ipad en tu coche… ¡Fácilmente!

Una visita a desguaces La Torre, un cutter, pegamento, bastante paciencia y ganas de hacer una chorrada como un piano.

Lo ideal sería vincularlo a funciones del coche, pero claro, eso ya es harina de desarrollador ;-)

Via Hackmod