La venganza del coche eléctrico

¿Os acordáis del fantástico documental Who killed the electric car?
Pues el director regresa con una secuela para tener en cuenta: The revenge of the electric car.

Según se cuenta en el blog del documental, "después de que más de 5.000 coches de Toyota, GM, Honda, Ford o Nissan fueran destruidos a mediados de los noventa, ahora los eléctricos vuelven… con aire de revancha"

Parece interesante seguir el hilo de esta historia, aunque sea para comprobar lo atontada que puede llegar a ser una industria que entierra por motivos políticos un maduro trabajo de ingeniería, para volver sobre él unos cuantos años -y millones de dólares- después.

Por cierto, no creo que se trate el problema de la generación de electricidad o de la inexistencia práctica de estaciones de recarga. Si yo fuera el director me guardaría el argumento para la tercera entrega: "La dictadura del hidrógeno".

Uuuuaaa-ha-ha-haaa!!!!

0,78 litros a los 100

Nuestro colega Nacho se hace eco en microsiervos del Aptera One, un chisme al que se le podrá criticar cualquier cosa menos su consumo, por debajo del litro de gasóleo cada cien kilómetros.

Recordad que VW ya hizo lo propio cuando se jubiló el viejo Piech, pero la propuesta era muy experimental y desde luego, ¡no tan chula!


+ info: en su web oficial
+ 1litro: en este artículo de greencar.com

bonus!: una buena videoreview en PopularMechanics.com