miércoles, 25 de febrero de 2009

Anuncio A.d. Tramontana


Tramontana, la marca española quiere triunfar en el segmento de los superdeportivos de alta costura. Muestra de ello es este spot que parece producido para una gran marca americana. Quien se acuerda que cuando la aventura de Tramontana empezó con una subvención europea a través de la Generalitat de Catalunya hace ya más de tres años. Que su sede no era más que una boardilla sobre una bodega. Y que sus supuestas instalaciones eran todavía un campo junto a un camino de tierra sin acceso alguno. Oriente Medio es un mercado con el que pequeños constructores como este han logrado ganarse muy bien la vida.

lunes, 16 de febrero de 2009

Nissan GT-R vence el rally Targa Wrest Point


En Australia todo es diferente, incluso los rallies. Sin ir más lejos en este Targa Wrest Point podemos ver competir en un mismo tramo: un Porsche 996 GT3 RS, un Lamborghini Gallardo Superleggera, un Holden de los años 80 y un Nissan GT-R, este último ha sido el vencedor de la prueba. ¿Para cuando un Nissan GT-R en el Nancional de Rallies de España? Daría más que un susto a los Porsche GT3 y Ferrai 360.

Earnhardt Jr. la lía en la Daytona 500


A Jr. todavía le queda mucho para llegar a la sombra de su padre, el gran Intimidator Dale Earnhardt (R.I.P). Ayer mientras estaba en el pelotón de cabeza siendo un doblado empujó al Toyota de Red Bull conducido por Brian Vickers que a su vez se fue hacia al muro llevándose por delante a gran parte de los pilotos que estaban luchando por la victoria. Antes de esto se pasó de largo de su box en un repostaje y en otro repostaje dejó la rueda delantera derecha fuera del pit, algo que le supuso una penalización.

miércoles, 11 de febrero de 2009

wagon + plásticos = SUV DE RISAS



Venga, aquí está el último en llegar. Saab se apunta a la moda y coge un 9-3, lo rodea de plástico sin pintar y le apellida con la "X" porque suena así, como a radical-aventurero-malote-conbarbadedosdías-amantedelcampo.

Audi lo acaba de hacer con el A4 Allroad y ya se me olvida cuántos hay por el estilo y cuántos faltan por llegar

Más de lo mismo, con escasas posibilidades de éxito fuera del asfalto, no como el AMC Eagle, auténtica bestia hecha justo al contrario: con un chasis de Cherokee y una carrocería de familiar.