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jueves, 17 de diciembre de 2009

Aston Martin Cygnet. ¿Esto es una broma?


Un Toyota IQ lleno de pegotes puestos en Gaydon???
Un Aston Martin con motores de 68 o 98 caballos???
Un dreamcar basado en un utilitario por cuánto, ¿30k euros?

Pero qué c*ñ* es esto? Es como una mala pesadilla. Por lo menos cuando los carroceros ingleses se metían a petar de equipamiento un coche de mierda, lo hacían sobre un Mini auténticamente british, fabricado en Oxford, como los Radford DeVille. Aquí en España, el único que llegó costaba en 1965 lo mismo que un DB5, pero es que además de estar alicatado hasta el techo al más puro estilo Rolls, ¡tenía los vierteaguas rellenos de plomo fundido a mano!

Estoy esperando ya a ver qué dicen en TG. Si Jeremy no le mete un sartenazo que lo vuelve del revés, me va a defraudar mucho.

viernes, 21 de noviembre de 2008

Siempre nos quedara Aston Martin


Ayer The Think Tank asistió al preestreno de Quantum of Solace, la última entrega del agente 007, James Bond. El Aston Martin DBS que conduce en el filme, aunque todos sepamos que es un DB9 con mejoras, sigue siendo un Aston Martin. Su carrocería es bella porqué si y su V12 suena como los ángeles. Gracias Dr. Bez por seguir luchando por esta compañía en la que nadie creía a principios de los años noventa y que ahora vende más que nunca. ¡Larga vida a Aston Martin! Esperemos que en la próxima película Daniel Craig no lo maltrate tanto.

miércoles, 13 de febrero de 2008

¿A quién no le gustan los familiares?



No todos los familiares son aburridos. Coches como los Audi RS4 y RS6 Avant o como el BMW M5 Touring le sacan los colores a más de un superdeportivo y además son sumamente atractivos. Hoy no vamos hablar de estos mundanos turismos que cualquiera puede comprar en un concesionario. Hoy vamos a hablar de los familiares más raros del planeta, coches que pequeños constructores o carroceros han desarrollado a lo largo de la historia del automóvil por encargo de acaudalados coleccionistas. Aston Martin DB6 o Virage, Bentley Arnage, Ferrari 456, Jaguar XJS y Porsche 944 tienen una versión familiar. Si nunca los han visto en una página de las revistas Classic & Sports Car o Octane ya tardan! Y tras echarles un vistazo seguro que, igual que a mi, les gustan. ¿Quién no quiere un familiar?