F14 rompiendo la barrera del sonido

Nos gustan los motores de altas prestaciones y la música que sale de sus escapes. Pero también nos gustan las turbinas de los cazas de combate y el atronador sonido que éstas producen cuando se rompe la barrera del sonido. Aquí un F14 haciendo una pasada como Dios manda.

Vector el supercoche yankee

Feo, mal acabado, qué más podemos decir del Vector, el supercoche yankee de los ochenta. Cuando Clarkson lo probó llegó a la conclusión que si tenía el dinero suficiente como para un Vector, él personalmente se compraría un Ferrari F355. En el vídeo vemos un WX-3 de mediados de los noventa, de este modelo existieron tres variantes distintas de potencia con 600, 800 y 1200 CV. Ahora la resucitada Vector Motors está trabajando en un nuevo superdeportivo con dos motores: un V8 de 7 litros sobrealimentado de 1.400 CV y otro V8 con doble turbo de 10 litros de 2.000 CV.

Wally Power 118

La firma de yates monegasca Wally tiene en su catálogo el magnífico 118 Wallypower. Tiene 36 metros de eslora y una capacidad para seis pasajeros y seis tripulantes. Tres turbinas que aportan 5.600 CV cada una y dos motores auxiliares de 370 CV le permiten alcanzar una velocidad de crucero de 60 millas náuticas. Si a alguien le interesa el dato el lavaplatos que monta de serie es Miele.

Cizeta V16T, sigue vivo en USA

Aunque parezca un Lamborghini Diablo no lo es. Las similitudes radican en el hecho que ambos fueron diseñados por Marcelo Gandini. Si queréis escuchar el cantar de su V16 de 560 CV clicad aquí. Dado que sólo se fabricaron entre 8 y 10 unidades (1992-1995) diremos que está complicado encontrar uno en sangre en pieldetoro. Lo más fácil es decantarse por el merchandising oficial de Cizeta. Tras la bancarrota de Cizeta Automobili, Claudio Zampolli dejó Italia para emigrar a California donde hoy sigue fabricando el Cizeta V16T por encargo, tanto en versión Coupé como Spyder (presentado en el 2003).

Mercedes-Benz S Guard

Las grandes marcas de lujo como Auid, BMW y Mercedes cuentan con departamentos de I+D dedicados a la creacción de vehículos blindados derivados de sus berlinas de gran formato. En este caso podemos contemplar la variante Guard del Mercedes Clase S. En Audi y BMW estas variantes especiales se llaman Security.

Los autenticos Dacia están en Rumania

Este es una especie de Matias el Humilde a lo rumano. Y como buen rumano su montura no podia ser otra que un Dacia 1300, modelo basado en el Renault 12. Y lo bien que se lo pasa el tio.

Peugeot y la Pikes Peak

Si estos dos nombre están relacionados. En 1987 y 1988 la marca gala tomó parte en la mítica subida en cuesta yankee. En la primera participación de Ari Vatanen con un 205 T16 fue derrotado por el Audi Quattro de Walter Röhrl. Sin embargo, la venganza de Vatanen llegó en 1988 con su aplastante triunfo al volante del nuevo 405 T16. ¿Qué decir de este vídeo de Peugeot Sport? Minuto 3:29 Vatanen levanta la mano para cubrirse del sol mientras controla el volante con una sola mano, ¿falta decir algo más?