La mejor autovia del mundo, Jebel Hafeet

Esta la calificación que Tiff Needell da a la carretera que sube por la ladera de la montaña de Jebel Hafeet en Abu Dhabi tras conducir por ella con un BMW M3. El expiloto y presentador del programa Fifth Gear cuenta con un vídeo mítico en el que ofrece unas clases básicas para todo automovilista: uso del freno de mano en curva, trompos, cambios de sentido, tracción delantera, trasera,...

¿Te gusta el Daihatsu Terios...

con su compacta carrocería, buenas aptitudes off road, brillante motor multiválvula de aluminio y el mayor grado de satisfacción entre conductores alemanes?

Pues no lo dudes. Acércate a tu distribuidor de chatarra libre de impuestos en cualquier sórdido puerto y dile que te traiga de china un ZHE JIANG ZOTYE NOMAD.

En Venezuela tienen la vergüenza de venderlo más caro que el mismo Terios, tócate los cojones.

"Talladega es la forma abreviada de 'nos la vamos a pegar, pero no sabemos bien cuándo exactamente'"

Ryan Newman, piloto.

¡Gracias, Carlos Flores!

De dónde viene el nombre Datsun?

Pues fíjate tú, que de las iniciales de los socios fundadores, en 1914. Anda que no hemos especulado todos alguna vez en si sería algo Japonés, algo del sol, de la tradición asiática o vete tú a saber qué. Lo del SUN está, pero como acompañante de DAT.

Exactamente, la wikipedia dice esto:

"The new car's name was an acronym of the company's partners' family names:
Kenjiro Den (田 健次郎 Den Kenjirō?)
Rokuro Aoyama (青山 禄朗 Aoyama Rokurō?)
Meitaro Takeuchi (竹内 明太郎 Takeuchi Meitarō?).

It was renamed to Kwaishinsha Motorcar Co. in 1918, and again to DAT Motorcar Co. in 1925. DAT Motors built trucks in addition to the DAT and Datsun passenger cars. The vast majority of its output was trucks, as there was almost no consumer market for cars at the time. Beginning in 1918, the first DAT trucks were produced for the military market. It was the low demand of the military market in the 1920s that forced DAT to merge in 1926 with Japan's 2nd most successful truck maker, Jitsuyo Motors".

Garaje de ensueño

¡Atención para ver el vídeo clicad aquí! Cuando lo vi por primera vez pensé que el vídeo seria de esos que se centra en cada coche y va perdiendo tiempo aquí y allá. Nada de eso. Aquí el que filma el vídeo va a toda leche y es que hay un porrón y medio de deportivos. Miradlo por favor, no tiene desperdicio sobretodo porque no sólo colecciona americanos, también tiene europeos y ¡qué aparatos! Quiero creer que es un concesionario o un museo conjunto con coches de varios aficionados, porque si todo esto es de un solo tipo no sé que decir.