La madriguera más soñada del mundo

Estás de rodaje y de repente, te surge la duda: ¿dónde encuentro media docena de Taxis? ¿Y un furgón de caudales para esnafrar? ¿O un mogollón de autobuses escolares para una evacuación en caso de tragedia biológica?

En Los Ángeles lo tienes chupado. Cinema Vehicle Services te ofrece la campa más acojonante que hayas imaginado. Entra en su web y alucina con el catálogo que ofrecen: coches de cualquier época, en cualquier estado y para cualquier exigencia. Porque no es lo mismo una película ambientada en los bajos fondos de NYC en los setenta, que un teleflín costumbrista de las tres y media en el que hay que rodar escenas dentro de un Ford Crown Victoria.

Tim "Fireball" está al frente de este mítico negocio, que no sólo te proporciona Ferraris destrozables, sino que prepara cualquier efecto especial que se te ocurra, rotula cualquier cosa con fidelidad de historiador o pone a trabajar a su equipo de especialistas en plan 60 Segundos

Vía Wired, pero con visitas imprescindibles al blog de Tim "Fireball"

"Talladega es la forma abreviada de 'nos la vamos a pegar, pero no sabemos bien cuándo exactamente'"

Ryan Newman, piloto.

¡Gracias, Carlos Flores!

0,78 litros a los 100

Nuestro colega Nacho se hace eco en microsiervos del Aptera One, un chisme al que se le podrá criticar cualquier cosa menos su consumo, por debajo del litro de gasóleo cada cien kilómetros.

Recordad que VW ya hizo lo propio cuando se jubiló el viejo Piech, pero la propuesta era muy experimental y desde luego, ¡no tan chula!


+ info: en su web oficial
+ 1litro: en este artículo de greencar.com

bonus!: una buena videoreview en PopularMechanics.com

Not a family car

Hace poco más de un año, Ford Motor Co. nos daba la mala noticia de que cesaba la producción del Town Car. "Lo que el lujo debe ser", según los americanos que lo diseñaron y que lo compraban en más número que cualquier otra berlina de lujo.

Nueva York está plagado de ellos. Las limos se basan en él y los hay cortos, largos, semi-limo y super largos. Su principal argumento de venta era que tenía motor V8 "fitted as standard", cuero hasta el techo y un confort conseguido a base de ruedas de balón y suspensión hiper suave. En resumen, un bote.

Una versión más barata es el Ford Crown Victoria, taxi y patrullero por antonomasia en la costa este y una ligerisisisisimamente "deportiva" es el Mercury Grand Marquis, que aún sigue a la venta aunque sus emisiones no superen ni la Euro-0.

A lo que vamos. El espacio en estos coches está dentro... y no precisamente en el maletero! Entre el tanque de 30 galones y la rueda de repuesto, este es el espacio que queda para una silla infantil que entraría sin problemas en un Citroën C1.

Pero qué demonios...

Hace este dos caballos en medio del west village en Nueva York?????

Pues allí estaba, ayer mismo.

Te damos gracias, Señor

Nuestro amigo Rubén aka Eguila, recupera una interesante noticia publicada por la BBC: "Gracias a Dios, bajaron los precios".

Y es que parece ser que un fulano llamado Rocky Twyman, viene organizando unas reuniones de feligreses en las gasolineras en las que pide lógicamente, que baje el precio del bendito refinado. ¡Hey, y lo ha conseguido!

Noticia íntegra, aquí.

Charger Interceptor: miedo en tu retrovisor

Al fin una marca le quita a Ford la patente de corso para los coches patrulla americanos. Desde los años noventa el Crown Victoria ha sido la elección favorita de todos los gordos sherifes a lo largo y ancho del país, y de los hombres de bien en las violentas capitales.

Pues bien, después de tanto tiempo, Dodge presenta una alternativa que a la vista de estas imágenes, da bastante miedo. Tiene todo lo que necesitas para intimidar al personal: motor V8 Hemi para pasarte por el forro las normativas anticontaminación, un apartavacas frontal para derribar también muros o sospechosos, luces para achicharrarte la retina y una gran superficie plana entre los asientos para apoyar la caja de jugosos y glaseados doughnouts

Por cierto, ¡Qué fríos recuerdos me trae aquél día de octubre cuando nos echó el alto el agente Gonzalez en Santa Mónica!



BONUS! Hablan los propios polis. Joder, y les encanta!

El camping que moooola

Siempre he dicho que prefiero un hostal barato a un camping caro, pero hay una excepción de la que me acuerdo ahora que tengo un par de días de vacaciones: una buena Airstream.

Esta marca es la pata negra de las caravanas, no tanto porque sean las más grandes y equipadas, sino porque son las auténticas. Seguro que las has visto cien veces en películas americanas, donde por cierto tampoco se ven mucho porque son carísimas. Precisamente su curioso diseño aerodinámico-estilo-años-50, además del precio, ha cautivado a artistas de toda condición en miles de conciertos y rodajes de cine. Y su futurista construcción en aluminio, pega además a la perfección con los astronautas que transporta desde el centro de lanzamiento de la NASA en Cabo Cañaveral.

Si tienes pasta para comparte un cacharro de estos, estás de enhorabuena porque ahora Aristream distribuye sus productos en Europa. Y si no lo tienes, aquí mismo en el sur de Francia, te las alquilan.

Por cierto, yo siento debilidad por el pequeño Basecamp. ¡Es genial!

Cross Country? Allroad? Outback? Eagle!

Que alguien me corrija si estoy equivocado; atentos. Primeras escenas de Regreso al futuro. Marti y McFly y su novia están en la plaza de Hill Valley. Llega el padre de ella a buscarla. Se besan y ¿Qué coche es es? Pues estoy casi seguro de que un AMC Eagle.

American Motos Company, borrada del mapa en los noventa por Chrysler tras pasar por las manos de Renault, es poco conocida pero terriblemente freak. La parte sensata de la empresa inventó el Jeep y los jeeps adaptados a la vida real como el primer Wagoneer, precursor del Cherokee. La parte majareta, se dedicaba a darle vueltas al tarro con propuestas tan arriesgadas como el Pacer, coche de banda de rock-de-garaje o de informático gafoso en la California de finales de los setenta, o el que yo creo que es el primer cccrtosscounttry de la historia: el Eagle.

Aunque hay mucho para leer por ahí sobre su técnica, lo llamativo de este cacharro es que ponía las virtudes de un Jeep, bajo una carrocería familiar, sedán... ¡e incluso coupé!

Su vida en el mercado fué breve (1980-1983) y su difusión, escasa. Sin embargo los he visto tirados de precio y a mí me parece un coche cachondo y poco visto.

¿Te lo imaginas trepando por una trialera de verdad ante al atónita mirada del club 4x4 de turno?

+Info: Wiki AMC Eagle

Para... en el nombre del amor!

WTF? Microsiervos llevaba el otro día un post de lo más cachondo: las señales de tráfico de un pueblecido de Illinois llamado Oak Lawns.

Parece ser que las autoridades locales, hartas de que la gente se fumara los cruces, decidieron el año pasado tunear las señales para que te detuvieras delante de un Stop, aunque sólo fuera para sonreírte. Pragmatismo yankee.

Support our troops!

En nuestro viaje a los USA nos cruzamos en varias ocasiones con casas con retratos de hijos que estaban en la guerra, pegatinas en los coches apoyando al ejército y varias bases militronchas alrededor de las cuales todo era propiedad del Tío Sam.

El compromiso con el ejército es grande en los Estates. Tanto que BMW Motorrad USA ha puesto en marcha una campaña para hacer descuentos a las tropas "en reconocimiento al sacrifico de esos hombre y mujeres que sirven a las fuerzas armadas"

A ver si toman ejemplo en Milwakee y hacen descuentos a los hispanos que no hicimos la mili ;-)

Mi complemento favorito: un buen armero

En mi inolvidable viaje de novios a los USA, tuvimos la oportunidad de topar una y mil veces con toooodos los típicos tópicos norteamericanos, desde enormes trucks (la gama Ford F gana por goleada) hasta supermercados de armas donde las damas, como dice la web, disparan gratis los martes (!)

Por todo ello, encontré sentido a un extra para el coche que siempre me ha cautivado: el armero. Aquí en España una vez conduje un BMW 760 blindado para la casa real que tenía uno en la guantera, pero era para pequeñas pistolitas europeas. Sin embargo los que molan de verdad son estos!



En el blog del "Tirador preciso" tienes más detalles... de locos.