Para rallyes heavys, los de antes

Y no es una afirmación vacía. Al loro con el recorrido de "The Daily Mirror World Cup Rally 40", una prueba disputada en 1970 y que iba nada menos que de Londres a Mexico… pero cruzando Europa hasta Yugoslavia, vuelta a España, cruzar el charco, luego la selva amazónica, bajar hasta Chile, subir por la costa Argentina, Colombia y tachán! Cantarse un corrido en la plaza del de-efe

El mapa habla por sí solo y las fechas, también: 32 días de rallye!!!

¿Y cuál era el motivo de todo esto? Pues llegar al Mundial de fútbol de la FIFA que se celebraba allí, patrocinado por Ford y como una forma de demostrar que su gama de Escort y Cortinas podían aguantar 32.000 kilómetros como la seda.

¡Hay que tener las pelotas de Chucknorrio!

Via CAR Magazine UK, que regala 5 libros conmemorativos de la hazaña. (Menos de treinta pavos en Amazon)

+Info: En Classic Rallyes, donde hablan de una próxima celebración.

Ligeramente diferente...

Me encanta el MGB. Era considerado el Aston Martin del pobre, y así me veo yo. Con un martini... pero no de casino, sino de grifo y con gaseosa!

Entre las cosas que más me gustan de los coches británicos, son detales como este que se puede leer en el manual de instrucciones; delicioso:

Note: Every MGB body is slightly different
and trimming will be necessary to fit the
parts to the car.

+ Info: en la biblia Austin Rover Online

BONUS VIDEO: ¿A que te ves ahí rodando por suaves carreteras, eh?

Pajarraco a 140 km/h = añicos

Esto es lo que anoche nos sucedió de regreso a Madrid con un Skoda Yeti:



Y esta es la forma en que BMW, lucha contra los "impactos del exterior" ;-)

Instalar un Ipad en tu coche… ¡Fácilmente!

Una visita a desguaces La Torre, un cutter, pegamento, bastante paciencia y ganas de hacer una chorrada como un piano.

Lo ideal sería vincularlo a funciones del coche, pero claro, eso ya es harina de desarrollador ;-)

Via Hackmod

Estooo, ejem, en fin... Lo lamentamos

Ver el vídeo aquí

Thorslanda. A media hora del cuartel general de Volvo en Goteborg. Presentación a la prensa internacional de los nuevos sistemas de seguridad que equipa el nuevo Volvo S60. Entre ellos, el CitySafety de segunda generación, que es capaz de evitar accidentes por alcance si el conductor está distraido.

Casualmente, el ThinkTank ha conducido un XC60 con ese sistema y funciona a la perfección, pero también la casualidad quiso que ayer no funcionara en absoluto, para más bemoles frente a un nutrido grupo de plumillas encantados de que aquello sucediera delante de sus narices.


No es la primera vez ni será la última, pero no me digáis que no tiene gracia!

Via Wired

¡Bonus! Más momentos míticos:

• Auto Bild testigo de cómo un Clase S no ve en la niebla: Youtube 21:14
• El ADAC Alemán se pone un Logan de sombrero: Spiegel Online

HUMMER = NO LIMITS

Cuando una emboscada te acecha en cada esquina lo mejor es abrirte paso como puedas. No hay tiempo que perder pues las balas enemigas te pueden estar esperando desde cualquier tejado o furgoneta aparcada. Si la opción más rápida de salir del embrollo es a empujoncitos, es un precio barato para salvar la vida. Irak es territorio hostil y no es plan de andarse con chiquitas.

Detective Okita y Brigada 8

Desternillante. ¿Pensabas que las únicas persecuciones decentes en televisión eran las de "La Piovra"? ¿Buscabas acción nacional chusca con "El Vaquilla"? ¡Pues nuevamente, te quedabas corto!

Desde Japón y con tanta tradición como en las series que vimos aquí, el "Detective Okita" (沖田刑事, por si tenéis cojones de comprobarlo :-D) destrozaba coches a diestro y siniestro cada semana en las pantallas del canal NHK a finales de los setenta. Aunque yo no entiendo ni jota, la trama fuera la que fuera, siempre parece tener a un/unos malos malísimos que en un momento determinado del capítulo salían por patas en los suburbios de Tokio a bordo de Subarus, Toyotas, Nissanes y demás marcas patrias.



Claro que si queréis un ejemplo de placement salvaje, yo no perdería la más reciente "Brigada 8 de investigación". Debe ser de finales de principios de los noventa y el que adivine qué marca colocaba sus coches para los buenos se llevará un premio gentileza del ThinkTank. ¡Joé, está chupado!



BONUS PARA FLIPAR: Melodramática presentación del sistema AWD de Subaru! WOOOWWW: ダブル クラッチ　1978年度作品